10月3日消息，柬埔寨主要大米出口企业Signature Rice已从贡布港装运5000吨柬埔寨大米，通过海运直接出口菲律宾。这是柬埔寨首次从贡布港以整船方式出口大米，也意味着Signature Rice开始采用大规模海运方式进一步拓展菲律宾市场。
根据Signature Rice公布的出口计划，此次装运的5000吨大米属于公司2026年第四季度对菲律宾出口计划的一部分。公司计划10月向菲律宾出口1.5万吨大米，11月至12月再出口4.5万吨，第四季度出口总量预计达到6万吨。
此次运输采用柬埔寨至菲律宾海上直运模式。与传统集装箱运输相比，整船运输能够在单个航次装载更大规模的大米，有助于提高大宗粮食出口效率，并让菲律宾采购商一次接收更多货物。
Signature Rice董事总经理10月3日表示，整船运输能够进一步简化大米运输流程、提高运输效率。相比集装箱运输，该方式可以增加单批次运输规模，同时保持产品质量稳定，也有助于提升柬埔寨大米在菲律宾市场的竞争力。
在完成首批5000吨大米装运后，Signature Rice还计划继续扩大菲律宾市场。按照公司提出的目标，2027年预计向菲律宾出口约10万吨大米，并逐步建立更加长期、稳定的柬埔寨大米供应渠道。
菲律宾是东南亚主要大米进口市场之一。据报道，2026年菲律宾大米进口量预计约为550万吨，这也为包括柬埔寨在内的区域大米出口国提供了较大的市场空间。
柬埔寨稻米联盟数据显示，2026年1月至8月，柬埔寨已经向菲律宾出口超过12万吨大米，预计2026年全年对菲律宾大米出口量将达到约20万吨。此次贡布港启动整船运输，将进一步增加两国之间大宗大米贸易的运输选择。
此次出口也是Signature Rice扩大国际市场布局的一部分，同时与柬埔寨政府推动碾米出口量达到100万吨的目标相呼应。对于柬埔寨大米产业而言，除了扩大出口规模，稳定海运渠道及长期海外采购需求也是进一步进入国际市场的重要环节。
近年来，柬埔寨与菲律宾持续推进农业领域合作。2025年2月，柬埔寨农林渔业部长邓迪那与菲律宾农业部长在马尼拉签署农业合作谅解备忘录，为双方在农业贸易等领域进一步合作提供基础。
随着菲律宾大米进口需求持续存在，以及柬埔寨进一步扩大碾米出口，菲律宾正在成为柬埔寨大米重要的海外市场之一。Signature Rice此次从贡布港首次以整船方式装运5000吨大米，也成为两国粮食贸易运输方式进一步升级的一次尝试。
