菲律宾马尼拉门迪奥拉街10月12日举行抗议活动，约50名示威者走上街头，反对政府推进的吉普尼现代化计划及传统吉普尼淘汰安排。警方表示，集会于当天上午举行，参与者在活动结束后自行离开，现场未报告发生意外事件。
据马尼拉警区通报，抗议活动于上午约10时25分在门迪奥拉街的一个区域开始，并于上午11时左右结束。警方派员到场监控活动进展，维持现场秩序。集会结束后，示威者自行离开，警方记录中没有显示他们随后前往其他地点。
参加活动的团体包括公共交通组织PISTON、妇女组织Gabriela、菲律宾民族主义联盟、劳工组织及其他社会团体。现场参与者中，包括公共交通组织负责人莫迪·弗洛兰达、妇女组织秘书长克拉丽丝·帕尔塞，以及其他社会活动人士。
抗议者要求停止淘汰传统吉普尼，反对他们所称的强制报废安排。他们认为，公共交通改革不应让传统吉普尼司机和经营者承担过重的经济压力，也不应忽视普通乘客对价格合理、覆盖广泛的交通服务的需求。
除了反对吉普尼淘汰计划，示威者还批评世界银行介入菲律宾公共交通政策，并呼吁建立更加进步、以民众需求为导向的公共交通体系，同时推动本土工业发展。部分抗议口号也将矛头指向马科斯政府及美国的影响力。
吉普尼是菲律宾城市公共交通的重要组成部分，长期服务于大量通勤者，也是当地颇具代表性的交通工具。围绕吉普尼现代化计划，政府与部分司机、经营者及社会团体之间一直存在不同意见。支持改革的一方通常强调车辆安全、排放标准和运营管理；反对者则担心新车成本、融资负担及经营整合要求会挤压小型运营者的生存空间。
此次集会规模不大，但再次反映出公共交通现代化过程中，车辆升级、司机生计和乘客负担之间的矛盾仍受到关注。如何在改善交通服务的同时兼顾司机与经营者的实际承受能力，仍是菲律宾公共交通改革面临的现实挑战。
